船用鍋爐的低溫腐蝕是指煙氣溫度較低區(qū)域的鍋爐尾部受熱面的一種腐蝕。低溫腐蝕的產(chǎn)生是由于受熱面的金屬壁溫低于硫酸蒸汽的露點(diǎn)，因而在壁管上結(jié)上酸露而造成的。這種腐蝕的特點(diǎn)是硫酸腐蝕。船用鍋爐低溫腐蝕主要是由凝結(jié)酸量、硫酸濃度和金屬壁溫三個因素綜合作用的結(jié)果。針對這些原因，可以采取以下的防治措施：

1、對于必須設(shè)置尾部受熱面的船用鍋爐，可以采用蒸汽加熱空氣或者采用再生式空氣預(yù)熱器以減輕尾部受熱面的低溫腐蝕。

2、如采用普通型式的空氣預(yù)熱器，可以考慮采用空氣再循環(huán)的方法來提高空氣入口溫度，以提高管壁溫度，使之不低于露點(diǎn)溫度。

3、采用旁通煙道或旁通空氣道，當(dāng)船用鍋爐點(diǎn)火升壓或處于低負(fù)荷運(yùn)行時，將煙氣或空氣旁通，不經(jīng)過空氣預(yù)熱器，以保證其管壁溫度不低于露點(diǎn)。

4、提高爐膛燃燒溫度，采用低過量空氣系數(shù)的燃燒器。

5、在船用鍋爐運(yùn)行時，應(yīng)保證良好的燃燒工況，使生成的三氧化硫在離開爐膛前盡量的分解。此外，要及時進(jìn)行吹灰，盡量減少催化作用。

6、使用固態(tài)、液體或氣體添加劑，消除生成的二氧化硫。             

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